Независимо от занимаемой должности или судоходной компании, каждый российский моряк должен иметь главный документ, позволяющий ему работать в море – Удостоверение личности моряка. 

С 2014 года ИМО в конвенции SOLAS удалило особое внимание входу и работе в замкнутых помещениях (Confined / Enclosed Space Entry). В первую очередь это вызвано высоким уровнем аварийности связанным с таким видом деятельности на судах. Действительно работе в замкнутых помещениях присущ ряд серьезных опасностей к которым необходимо быть готовым.

Saudi Arabian Oil Company (Aramco) — национальная нефтяная компания Саудовской Аравии. Крупнейшая нефтяная компания мира по добыче нефти и объему нефтяных запасов. Весь оффшорный флот компании обслуживает морские нефтяные платформы в акваториях Персидского залива (в основном) и Красного моря (реже). 

Один из самых часто задаваемых вопросов, с которым моряки обращаются к юристам, касается уплаты налогов членами экипажей судов под иностранным флагом. Юристы Российского профсоюза моряков отобрали самые популярные и дали на них ответы.

Права моряков — область, в которой порой сложно разобраться. В этой статье постарались понять, какие бывают источника прав моряков и с чего начать, если ими нужно воспользоваться.

Для представителей многих сухопутных профессий, доход моряка – предмет немалой зависти. Однако, когда речь заходит о пенсии, ситуация в корне меняется. В отличие от военных, учителей и рядовых офисных работников все, на что может рассчитывать моряк – минимальная пенсия. Так как же обезопасить свое будущее?

Hydrogen Sulphide (H2S) – сероводород – опасный природный газ, с которым можно столкнуться в нефтегазовой промышленности на морских (оффшор) и наземных буровых платформах, а также в местах хранения нефти. 

Мы уже перечисляли основные требования к морякам для работы в офшоре здесь. В этой статье подробнее рассмотрим, какие конкретно документы могут потребоваться моряку при трудоустройстве.

Насколько реальная работа в офшоре без опыта? С чего нужно начать карьеру в офшоре? Какова специфика работы? Решением именно этих вопросов занимаются моряки, перешедшие из торгового флота на более перспективный офшор. 

Любое судно, вне зависимости от его назначения и водоизмещения, является зоной повышенной опасности. Нарушение безопасности при проведении любого производственного процесса, от установки штормтрапа до приготовления пищи на камбузе, может привести к трагическим последствиям. Поэтому охране труда на судне должно уделяться особое внимание. Основные моменты перечислили в статье.