Памятка морякам по охране труда на судне

Любое судно, вне зависимости от его назначения и водоизмещения, является зоной повышенной опасности. Нарушение безопасности при проведении любого производственного процесса, от установки штормтрапа до приготовления пищи на камбузе, может привести к трагическим последствиям. Поэтому охране труда на судне должно уделяться особое внимание. Основные моменты перечислили в статье.

По прибытии на судно

Если получил травму

Компенсации и выплаты

Приказ Минтруда №886н

По прибытии на судно

Прибыв на борт судна и до заступления на вахту, перед началом судовых работ, рядовой член экипажа должен получить инструктаж по охране труда у руководителя службы. Им может быть старший помощник капитана, старший механик или офицер по охране труда.

Моряк должен ознакомится:

• с конструктивными особенностями судна, 
• районом плаванья судна, родом перевозимого груза, 
• политикой компании по охране труда, 
• со своим расписанием по судовым тревогам,
• перечнем средств индивидуальной защиты (СИЗ). 

Моряк должен знать:

• где хранятся его личные спасательные средства, 
• в какой шлюпке он должен покидать судно, 
• пути экстренной эвакуации из каюты или со своего рабочего места.

Помимо прочего, моряку следует уточнить вопросы обеспечения специальной одеждой, обувью, СИЗ, коллективным питанием, постельными принадлежностями, проживания в каюте, санитарно­бытового обслуживания.

Не лишним будет уточнить контакты (номер телефона) назначенного лица компании по «Международному кодексу по управлению безопасностью» (МКУБ).

………………

Оформить морские документы и сертификаты →

Подготовка и квалификация моряков →

Вакансии для моряков →

………………

Прохождение инструктажа по охране труда фиксируется подписями моряка и лицами комсостава, производившим инструктаж, в журнале или чек-­листе (согласно Политике Компании или законам страны Флага государства судна).

С самого начала пребывания на судне и до окончания контракта, моряк четко должен соблюдать требования по охране труда.

Обо всех несоответствиях норм охраны труда, угрожающих безопасности мореплавания (по комфортному проживанию и достаточному питанию на борту судна) моряк имеет право сообщить капитану, инспекторам PSC, инспекторам труда профсоюза, инспекторам МФТ или другим организациям по охране прав моряков.

Если получил травму

Если моряк, в период работы по контракту, получил производственную травму, то он обязан (если в состоянии и имеет возможность) сообщить о ней своему непосредственному начальнику (капитану). 

В срок не более трех суток, травма подлежит расследованию судовой комиссией под руководством капитана. По результатам расследования моряку на руки выдается один экземпляр акта (форма «Н­1» либо Accident Report по форме, установленной страховой компанией) на языке, понятном моряку.

Если моряк был госпитализирован в иностранном порту, то пройдя курс лечения и получив больничные документы (эпикриз, рентген, результаты анализов и т. д.), по возвращению в Россию он должен:

• известить компанию о том, что он прибыл и продолжает курс лечения,
• получить медицинское обслуживание по месту жительства,
• получить больничный лист,
• сохранить (для дальнейшего представления в компанию) больничный лист и все финансовые документы по своему лечению, которые подлежат оплате.

После трех месяцев лечения по месту жительства моряк будет направлен на заседание медико­санитарной экспертной комиссии (МСЭК) для определения группы инвалидности по общему заболеванию.

Помните, МСЭК не дают заключения о степени потери (в процентах) трудоспособности моряка, если у него отсутствует акт по форме «Н­1». А процент потери трудоспособности нужен моряку, чтобы получить от компании компенсацию в связи с потерей трудоспособности. 

Компенсации и выплаты

Травмированный на производстве моряк должен знать, что, согласно договору (если такое прописано), ему гарантирована компенсация, пособие по временной нетрудоспособности и/или оплата расходов на лечение со стороны компании. Внимательно читайте договор перед подписанием, особенно в части выплат и компенсаций. Об этом мы писали здесь →

В соответствии с российским законодательством, по бессрочному договору пособие выплачивается на протяжении всего периода болезни и до восстановления трудоспособности или установления инвалидности. По срочному договору – в течение 75 дней.

Размер пособия рассчитывается исходя из средней заработной платы в зависимости от стажа работы:

• до 5 лет – 60% среднего заработка;
• свыше 5 до 8 лет – 80% ;
• свыше 8 лет – 100%.

Приказ Минтруда №886н

Полный свод правил по охране труда на морских судах и судах внутреннего водного транспорта можно найти в приложении к приказу Минтруда России №886н от 11 декабря 2020 г. 

Читать приложение →

Соблюдайте правила охраны труда, берегите свое здоровье и коллег на судне! 

Статья подготовлена с использованием материалов РПСМ.