До того, как вы поднялись на борт: рекомендации перед подписанием контракта

Лучшей гарантией того, что вы получите достойные условия труда в море, является контракт. В нем должны быть оговорены продолжительность, условия найма, форма и размер оплаты, время труда и отдыха. О том, на что стоит обратить внимание перед подписанием контракта, рассказываем в стате.

1. Не начинайте работу на судне без трудового контракта в письменном виде.

2. Никогда не подписывайте чистый бланк контракта или такой контракт, который обязывает вас выполнять положения и условия, которые конкретно не указаны или с которыми вы не знакомы.

3. Убедитесь в том, что в контракте однозначно указан срок его действия.

4. Не подписывайте контракт, который разрешает внесение в него изменений в период его действия исключительно по усмотрению только судовладельца. Любые изменения в согласованный период действия трудового контракта должны вноситься лишь по взаимному согласию.

5. Всегда добивайтесь того, чтобы в контракте ясно указывались основная заработная плата и основное рабочее время (например 40, 44 или 48 часов в неделю). МОТ устанавливает, что основное рабочее время не должно превышать 48 часов в неделю (208 часов в месяц).

6. Убедитесь в том, что контракт однозначно устанавливает ставку и порядок оплаты сверхурочных. Может быть установлена единая ставка оплаты за все часы, отработанные сверх основного рабочего времени. Или может быть гарантированное и зафиксированное на месяц число сверхурочных часов. 

В этом случае должна быть однозначно установлена ставка за каждый час гарантированного сверхурочного времени. МОТ устанавливает, что все сверхурочные часы должны оплачиваться с коэффициентом не менее 1,25 к часу основного рабочего времени.

………………

Оформить морские документы и сертификаты →

Подготовка и квалификация моряков →

Вакансии для моряков →

………………

7. Убедитесь в том, что контракт точно устанавливает, сколько дней оплачиваемого отпуска вы будете получать за каждый отработанный месяц. МОТ устанавливает, что оплачиваемый отпуск должен составлять не менее 30 дней в год (2,5 дня за каждый календарный месяц).

8. Убедитесь в том, что выплаты по основной заработной плате, сверхурочным и отпускным однозначно и отдельно друг от друга перечислены в контракте.

9. Не подписывайте контракт, который разрешает судовладельцу задерживать или удерживать любую часть вашей заработной платы в период действия контракта. Вы должны иметь право получать полную заработную плату в конце каждого календарного месяца.

10. Никогда не подписывайте контракт, содержащий такие положения, которые обязывают вас оплачивать любую долю затрат, связанных с вашим прибытием на судно и репатриацией.

11. Помните, что контракт индивидуального найма не всегда включает в себя детали, касающиеся дополнительных выплат. Поэтому вы должны постараться получить подтверждение (предпочтительно в форме письменного соглашения или контрактного документа) того, какие компенсации вы получите в случае:

• Болезни или травмы во время периода действия контракта;
• Смерти (компенсация, которую получит ближайший родственник);
• Гибели судна;
• Потери личных вещей в результате гибели судна;
• Преждевременного прекращения действия контракта.

12. Убедитесь в том, что вам выдали трудовой контракт, который вы подписали, и что у вас имеется его копия как минимум в трех экземплярах:один остается моряку, второй передается на судно, третий – в компанию.

Подведем итог. В контракте должны быть оговорены его продолжительность, условия найма, форма и размер оплаты труда, время труда и отдыха, и т.п. Контракт всегда должен быть у вас на руках, а его копию желательно оставить дома.

Помните, что контракт, который вы подписываете, юридически связывает вас по всем пунктам, упомянутых в нем. Таким образом, убедитесь, что вы внимательно его прочитали и ознакомились со всеми пунктами и их значением перед подписанием документа. 

Статья подготовлена с использованием материалов «ITF Seafarers».