Для представителей многих сухопутных профессий, доход моряка – предмет немалой зависти. Однако, когда речь заходит о пенсии, ситуация в корне меняется. В отличие от военных, учителей и рядовых офисных работников все, на что может рассчитывать моряк – минимальная пенсия. Так как же обезопасить свое будущее?
Заблаговременность
Прежде всего, начните думать о пенсии будучи еще юным моряком. Заблаговременность не повредит. Всегда интересуйтесь, какие отчисления и в каком размере делает судовладелец в Пенсионный фонд и делает ли вообще.
Работаете на иностранном судне? Здесь сложнее, ведь иностранный работодатель не платит страховые взносы, что естественно уменьшаем ваш стаж работы и соответственно размер пенсии. Однако и здесь есть решение (об этом ниже).
Работа на государство
Казалось бы, работа на российского судовладельца может обезопасить ваше пенсионное будущее. Но не все так просто. В Налоговом кодексе России есть пункт, разрешающий определенной категории судовладельцев не платить за моряков в Пенсионный фонд. Подпадают под эту льготу те, кто зарегистрирован в Российском международном реестре судов. Среди таких:
- суда для международных перевозок и буксировок;
- суда для каботажных перевозок и буксировки в каботаже;
- спецсуда для разведки и разработки морского дна и его недр, для гидротехнических и подводно-технических работ, а также для обеспечения этих работ;
- суда торгового мореплавания (кроме рыбопромысловых);
- суда иностранных реестров, используемые для торгового мореплавания (кроме рыбопромысловых);
- суда, используемые для регулярных перевозок грузов, пассажиров и их багажа и буксировки в каботаже.
Значит ли это, что пенсии вам не видать? Нет, поскольку в этом случае предусмотрена компенсация от государства. Стаж работы моряков на таких судах засчитывается в страховой стаж, на основании которого назначаются пенсии.
Белые и серые конверты
Так можно ли ни о чем не волноваться, работая на российских судах? Да, если сумма вашей зарплаты в точности соответствует тем данным, что подает судовладелец в Пенсионный фонд.
Однако, и тут может закрасться подвох: у многих моряков есть заметные расхождения между деньгами, выданными на руки, и цифрами в платежных ведомостях. Помните об этом.
………………
Оформить морские документы и сертификаты →
Подготовка и квалификация моряков →
………………
Работа на иностранном судне
Не секрет, что большая часть моряков работает под удобными флагами или попеременно: то на российского работодателя, то на иностранного. И их можно понять. За редким исключением в российских компаниях можно заработать приличные деньги.
Вместе с тем большинство из таких моряков вряд ли задумываются о пенсии. Конечно, они могут рассчитывать на социальную (минимальную) пенсию, как и все граждане России при нехватке стажа работы (а работа на иностранном судне не учитывается в стаж).
Поэтому, чтобы не оказаться на старости у разбитого корыта, всем морякам стоит вступить в так называемые добровольные правоотношения с Пенсионным фондом и самостоятельно выплачивать страховые взносы, чтобы накопить нужный страховой стаж (чем раньше, тем лучше).
Что примечательно, размер уплачиваемых страховых взносов не зависит от размера заработной платы, которую моряк получает у иностранного судовладельца и может быть минимальным.
Другие варианты
Альтернативы есть, но их не много. Можно вкладывать свою заработную плату в недвижимость. Можно зарегистрироваться как индивидуальный предприниматель и официально начислять себе пенсию. В конце концов можно открыть пенсионно-накопительный вклад в банке.
Статья подготовлена с использованием материалов РПСМ.
| ⓘ | Остались вопросы — напишите на нашу электронную почту Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., либо свяжитесь с нами в Telegram или WhatsApp. |
